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1元下订享1288元限时礼金!双11买新一代蒙迪欧比凯美瑞更划算?

2023-11-09来源:网络阅读: 1343

对于大多数朋友来说,在选择座驾的时候,往往更青睐那些认可度高、销量好的车型。作为B级车老牌车型,新一代蒙迪欧、凯美瑞都有着不错的销量,其中新一代蒙迪欧连续3月销量攀升,9月零售交付量6600台,10月零售交付量6838台,于10月底还荣获了中国汽车工程研究院股份有限公司 (简称“中国汽研”) IVISTA 中国智能汽车指数“五星智能星级评价”,智能实力出众。消费者购车,想要的无非是实惠、产品力强,恰逢双11期间,这两款车买谁更划算?下面我们就以两款车的具体车型对比看看。



对比车型:

蒙迪欧 2022款 改款EcoBoost245至尊型,厂商指导价19.98万元(下文简称蒙迪欧至尊型);

凯美瑞 2023款 2.0G豪华版,厂商指导价19.98万元(下文简称凯美瑞豪华版);

论空间舒适性新一代蒙迪欧近3米轴距“碾压”凯美瑞?

不同于外观的“萝卜白菜各有所爱”,人们选购一辆B级车,主要为了舒适,所以空间表现是首要考量。

尺寸方面,凯美瑞豪华版的长宽高为4905/1840/1455mm,轴距为2825mm,比起长宽高为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm的蒙迪欧至尊型,会发现凯美瑞豪华版的长宽高、轴距皆不如蒙迪欧至尊型,尤其是轴距,与蒙迪欧至尊型相差了120mm,在纵向空间表现上与蒙迪欧至尊型拉开差距。从实际乘坐体验来看,调整好前排距离,身高1米8的年轻人坐在蒙迪欧至尊型后排有3拳左右距离,坐在凯美瑞豪华版后排有2拳左右距离。另外,受限于高度及内部设计,凯美瑞豪华版头部空间并不宽敞,二排较高的地台设计,也饱受诟病。

(蒙迪欧至尊型后排)

对于追求空间舒适性的消费者来说,空间宽敞只是一方面,还要看内饰、座椅、配置各方面表现。新一代蒙迪欧内饰应用大量横向设计元素,整个内饰风格简洁、干练,用料方面也比较讲究,多采用软性的皮质包裹,搭配缝线工艺,具有不错的质感,比较符合当下年轻人的审美。凯美瑞中控台采用“Y”型布局,和新一代蒙迪欧内饰简约风格相比显得“繁冗”一些。座椅方面,蒙迪欧至尊型、凯美瑞豪华版皆配备了主/副驾驶座电动调节功能,但在副座椅调节方式上,蒙迪欧至尊型拥有4向电动可调,凯美瑞豪华版只有2向电动可调。另外,蒙迪欧至尊型还配备了驾驶位电动座椅记忆功能,让每次出行更便捷。配置方面,蒙迪欧至尊型配备了丹麦著名品牌B&O音响、7色氛围灯、前排手机无线充电功能等,而凯美瑞豪华版这些配置皆无配备。从整体舒适性上来看,蒙迪欧至尊型更用心更有诚意一些。

(凯美瑞豪华版后排)

智能比拼,有三联屏能“秒杀”凯美瑞?

智能上,蒙迪欧至尊型最出彩的当属横贯中控的1.1米超大屏,由12.3英寸液晶仪表和27英寸的中控屏组成,画质达到4K级,操作流畅功能丰富。福特业内首创的“联合驾趣”功能,通过分屏、整屏的自由切换,让副驾的参与度更高。搭载福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多种交互方式,结合福特VPA智行伙伴可不断学车主偏好,秒懂需求。丰富互联网应用生态,爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐一应俱全,让一路行车不无聊,而时空密信、自由秘境等创新功能的配备,更是充分照顾到用户情绪。还配备整车OTA升级,让车辆常开常新,真正做到与时俱进的智能在线。

相比之下,凯美瑞豪华版的智能则没有这么聪明,搭载7英寸液晶仪表及10.1英寸中控屏,仅在视觉效果上就差强人意。配置上,手势控制、面部识别、Wi-Fi热点等功能皆缺失,语音识别控制功能也没有蒙迪欧至尊型丰富。

对于20万的中型轿车而言,驾驶辅助方面的配置也是大家关注的重点。两车都配备了L2级驾驶辅助系统,但通过对比不难发现,蒙迪欧至尊型搭载的新一代Co-Pilot360智能驾驶辅助系统功能更丰富,拥有多达18项驾驶辅助功能,凯美瑞豪华版相比蒙迪欧至尊型少了倒车车侧预警、并线辅助、道路交通标识识别等功能。另外,蒙迪欧至尊型还配备了同级独有的车路协同系统,接入城市智慧交通体系,带来一路不等灯的智慧出行体验。显然,想要出行更省心轻松,蒙迪欧至尊型更胜一筹。

动力比拼,2.0T+8AT完爆”凯美瑞?

随着购买B级车的年轻人越来越多,他们对动力也提出了更高要求,不仅要满足日常通勤,还想要能满足他们激情驾驶的感觉。

蒙迪欧至尊型配备高功率EcoBoost®2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率175kW,峰值扭矩为376N·m,百公里加速只需6.5秒,这样的数据在同级车中是比较亮眼的。在实际体验中,这套动力系统也呈现出了数据上的优势,轻踩油门就能的得到很好的动力反馈,无论是驾驶还是超车都能给你足够的底气,8AT变速箱与发动机的匹配非常和谐,在驾驶过程中几乎感受不到换挡时的机械冲击,具有更好的平顺性。

(新一代蒙迪欧2.0T发动机)

凯美瑞豪华版搭载2.0L发动机,最大功率130kW,最大扭矩207N·m,对一台B级车来说,动力差了点意思,实测百公里加速10秒开外。与发动机匹配的是CVT无级变速箱,虽然起步响应和平顺性不错,但CVT本身无法承受大扭矩,结构本身决定了它无法做到爽快驾驶。整体来看,凯美瑞豪华版应对日常通勤足够,但基本与激情驾驶无缘。

底盘操控上,传承百年福特优异操控DNA的新一代蒙迪欧还对底盘、车身结构进行深度改进,降低了泊车和低速时的转向力,转向更轻盈、调校更舒适、操控更平顺,同时还采用轻量化铝合金下控制臂,使车长近5米的蒙迪欧操控灵活,带给用户人车合一的驾驭快感。而凯美瑞虽然也在悬挂调校方面经过了精心设计,但用料不及新一代蒙迪欧厚道,如下摆臂采用了钢材质,整体操控表现不及新一代蒙迪欧出色。

结语:

最后看两车双11优惠表现,通过官网可以看到,新一代蒙迪欧提供了价值26,888元钜惠好礼,包括至高11,888元惊喜红包礼、36期0利率免息金融礼、至高7000元贴心置换礼、“3年3次免费基础保养”无忧保养礼。另外,还推出了双11限时礼,即福特商城1元下订新一代蒙迪欧额外可享1,288元购车礼金。凯美瑞提供了0首付用车、2年0息金融政策,双11期间推出了全国团购会活动,可享双11限时10,000元补贴,5000元年末冲量补贴,整体算下来,没有新一代蒙迪欧优惠幅度大。同样售价,产品力更强,优惠更给力,有何理由不选新一代蒙迪欧?

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